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　　燃油车和新能源车哪个好这个问题，基本上各有优缺点，选择哪个更好取决于您的个人需求、预算、使用环境以及对环保的考虑。以下是两者的一些比较：

　　1. 环保：电动汽车不燃烧化石燃料，减少了温室气体排放，有助于减缓气候变化。但如果利用煤发电，这就成了伪命题，所以我国大力发展风电和光伏，特别是西北荒漠多，更先进的光伏设备，未来可以更多的产生清洁的电力供应。（至于非得抬杠说以后电池污染，未来电池拆解会形成完善产业）

　　2. 能源效率：电动汽车的能源转换效率通常高于燃油车，能更有效地利用能源。

　　3. 使用成本低：电力成本通常低于燃油，电动汽车的充电费用较低，且维护成本也相对较低。但是还是建议没有家充不要买纯电车，省钱主要体现在家充的电费低上（比如说山东现在中午深谷2.2毛一度，你怎么比，你在省油你能保证油价不继续涨？）

　　5. 高性能：电动汽车通常具有较高的扭矩，加速响应迅速。目前来讲主流的一些双电机电动车驾驶感受都比较好，底盘硬件配置也高，实际体验比3.0T的主流车型要好！

　　1. 续航里程：虽然电动汽车的续航里程在不断提高，但仍然普遍低于燃油车。其中包含了一个电耗指数的问题，比如厂家标600公里，实际能跑多少，怎么跑，低速跑还是正常跑，有没有参考高速120持续巡航这个问题？再就是冬天，实际用起来电耗掉的吓人！

　　2. 充电基础设施：充电站的分布和数量相比加油站仍然有限，特别是在偏远地区。例如高速服务区，超充和快充虽然飞速发展但还是少，高速上价格贵一点无所谓，大部分电车不是经常跑长途高速的，所以高速上快充是关键因素！

　　4.残值低：很多人拿电动车残值低说事，说明白了，很多网络喷子再刻意引导，说句实话老百姓买车哪个不开个五到十年？你买燃油车卖二手不亏吗？知道电动车残值低既然购买了，就老老实实的开着吧！

　　3. 初始购买成本：燃油车的购买价格通常低于电动汽车。（限制于普通或者十万左右的经济型车辆，但24年初大家都开始搞价格战，秦等车辆纷纷降价，这个就有待研究了）

　　4.机械素质：可能这一点对大多数普通家庭来说是无所谓的，大部分也就1.5T2.0T或者2.0自吸等等，这些发动机体现不出机械素养，真正的大排量发动机例如（V8），体现出来的才是精密机械的高价值和高性能，才是欧美车企完全领先于我们汽车工业的地方，如果有条件并且喜欢，无论一手二手还是要有一辆

　　2. 维护成本：燃油车需要定期更换机油、进行发动机维护等，维护成本较高。（特别是高端发动机，维护成本很高）

　　3. 能源依赖：燃油车依赖于石油等非可再生能源，存在能源安全问题。（这个要看我国国情，不要总是说美国怎么样怎么样，我们富电贫油，石油大部分靠进口被卡脖子，所以大力发展电力是国家战略）

　　综合考虑，如果您重视环保、愿意投资于新技术，并且生活在充电基础设施较为完善的地区，新能源车可能是更好的选择。如果您需要长途旅行、对续航里程有较高要求，或者对初始购车成本较为敏感，燃油车可能更适合您。此外，插电式混合动力汽车（PHEV）结合了两者的优点，也是一个值得考虑的选择。毕竟理想和腾势都很成功，实际使用感受也不错！